Turismo en Gualeguaychú

Como dijo Jorge Lanata en Perfil, el tratado del río Uruguay habría sido violado primero por Uruguay al iniciar los proyectos sin consultar con la Argentina con quien comparte el río, pero también el tratado garantiza el libre tránsito, que entiendo es hoy lo que los asambleístas de Gualeguaychú estarían violando. Pero ya que por ahora no se ve mucha intención de solucionar el problema sino más bien de utilizarlo políticamente, como hace Kirchner victimizándose pero no haciendo nada efectivo para lograr al menos una garantía de controles, en esta oportunidad preferí tomarme el tema con más humor, sin desconocer la importancia que tiene.

El paisaje de Gualeguaychú ha cambiado, y no sólo por la planta en construcción en la vecina orilla, sino también porque parece que los cortes de ruta vinieron para quedarse. Ahora están construyendo duchas y otras instalaciones para hacer más llevadero el tiempo que los asambleístas pasan en la ruta durante los cortes.

También podrían, ya que están en la modernización, reemplazar el camión atravesado en la ruta por una barrera que los asambleístas levantarían para crear ambiente propicio para alguna gestión del gobierno y bajarían nuevamente cuando ésta fracasara.

¿Y quién dijo que el turismo tiene que sufrir? En primer lugar los turistas que no lleguen a Punta del Este podrían disfrutar de las termas entrerrianas y las bellezas de esas provincias. Las mismas duchas de la ruta podrían ser una atracción: "Use el agua del Río Uruguay antes de que se contamine". También, pero para esto sería necesario que pida el gobernador Busti un subsidio al Gobierno Nacional: Un parque temático "Punta del Este World" para quienes no puedan llegar a la Punta, por lo menos tendrán un lugar ambientado como el conocido balneario, para tener la sensación de haber estado allí.

Siguiendo con las atracciones turísticas, se podría promover el turismo aventura, participando en el "Piquete VIP" que sería algo así como los piquetes que conocemos pero en un ambiente natural, con paseos en 4x4 y sin desocupados.

Otra ventaja sería la drástica reducción de accidentes en la llamada "Ruta de la muerte", que al estar cortada no tendría tránsito y, por consiguiente, tampoco sufriría accidentes de tránsito. Pasaría a llamarse, aprovechando la movida ecológica, "Ruta de la vida". Ojo, no confundir con De Vido, eh...